SKODA SUPERB
TDI 4x4,
SKODA
Легковые
Грузовые
Мотоциклы
ACURA
ALFA ROMEO
ALPINA
ASTON MARTIN
AUDI
AVIA
BAW
BENTLEY
BMW
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DAF
DAIHATSU
DODGE
FAW
FERRARI
FIAT
FORD
FOTON
GAZ
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAFEI
HONDA
HUMMER
HYUNDAI
INFINITI
ISUZU
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LADA
LAMBORGHINI
LANCIA
LAND ROVER
LDV
LEXUS
LIFAN
MASERATI
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MG
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PONTIAC
PORSCHE
RENAULT
RENAULT TRUCKS
ROLLS-ROYCE
ROVER
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TATA
TESLA
TOYOTA
VAUXHALL
VOLVO
VW
ZAZ
SUPERB
TDI 4x4

SKODA SUPERB, Estate, 09-15, , (3T5)

SKODA SUPERB, Estate, 09-15, , (3T5)

Общие данные
Общие основные параметры :
16,50 Степень сжатия
1-3-4-2 Порядок зажигания
4 Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
5,965 Диаметр стержня выпускного клапана
5,975 Диаметр стержня впускного клапана
45° Угол фаски седла выпускного клапана
45° Угол фаски седла впускного клапана
Гидравлический толкатель Регулирование зазора в клапанах
4 Клапанов на цилиндр
81,00 Внутренний диаметр цилиндра
95,50 Ход
350 Максимальный крутящий момент
1750 - 2500 Число оборотов при максимальном крутящем моменте
4200 Число оборотов при максимальной мощности
Зубчатый ремень Способ управления двигателем
25,00 - 31,00 Давление сжатия (Разница макс. 5 bar ) [новый двигатель ]
0,100 Максимальный перекос головки цилиндра (Доводка головки цилиндра не разрешается. ) [двигатель CFGB ]
0,50 Минимальное давление моторного масла при холостом ходе (Испытательная температура 80° C ) [двигатель CFGB ]
Система охлаждения :
87° Термостат открывается при температуре
1,40 - 1,60 Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
Информация по ремню
Общие размеры :
21,18 x 1070 Размер агрегатного ремня
Топливная система
Топливная система в общем :
«Бош» Приготовление горючей смеси – производитель
С общей топливной магистралью Приготовление горючей смеси – обозначение
Дизель Вид горючего
6,50 Расход топлива
EDC 17 C 46 Приготовление горючей смеси – тип [двигатель CFGB ]
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Показатели состава ОГ дизельного двигателя :
1 Время остановки
0,5 Время измерения
1 Измерительный зонд
B Режим измерения
5200 - 5600 Число оборотов, ограничиваемое регулятором
10 Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа (начиная с температуры масла двигателя 60° C )
5200 - 5600 Настройка дизельного двигателя – число оборотов (начиная с температуры масла двигателя 60° C – 10 нажатий на педаль газа )
0,50 Максимальное значение K [двигатель CFGB ]
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ :
80 Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ
730 - 930 Число оборотов на холостом ходу с MT коробкой передач
Слева под панелью приборов. Положение штепселя диагностики
Данные по ходовой части
Размеры ходовой части :
1518 Колея задних колёс
1545 Колея передних колёс
2758 Колёсная база
Обода колёс и шины :
2,60 Давление в передних шинах [с полной нагрузкой, 225/40 R 18 ]
3,10 Давление в задних шинах [с полной нагрузкой, 225/40 R 18 ]
Тормозная система
Размеры тормозного механизма :
25,00 Толщина тормозного диска передних колёс
12,00 Толщина тормозного диска задних колёс
10,00 Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
282,00 Диаметр тормозного диска задних колёс
54,00 Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
41,00 Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс
Моменты затяжки двигателя
Вспомогательные механизмы :
25 Nm Напорная магистраль компрессора кондиционера
40 Nm + 90° Держатель - компрессора кондиционера (Использовать новый винт(ы). ) [M10 x 60 ]
23 Nm Компрессор кондиционера
40 Nm + 90° Крепление генератора (Использовать новый винт(ы). ) [M10 x 60 ]
23 Nm Генератор
20 Nm + 180° Натяжное приспособление для агрегатного ремня (Использовать новый винт. )
9 Nm Вакуумный насос
Система пуска :
40 Nm Стартёр [M10 ]
Управление системами двигателя :
50 Nm Кислородный датчик
5 Nm Датчик положения коленвала
16 - 18 Nm Свечи накаливания [двигатель CFGB ]
3 Nm Датчик давления наддува
10 Nm Датчик положения распредвала
Система выхлопных газов :
7 Nm Катализатор (Заменить хомут(-ы). )
25 Nm Выпускной коллектор (Использовать новую(ые) гайку(и). ) [двигатель CFGB ]
Подушка опоры двигателя :
70 Nm + 180° Агрегатный кронштейн (Использовать новый винт(ы). ) [M12, Сталь, Агрегатный кронштейн ]
100 Nm + 90° Стопор против проворачивания (Использовать новый винт(ы). ) [на подрамнике ]
20 Nm + 90° Подшипник двигателя (Использовать новый винт(ы). ) [Распорка ]
40 Nm + 180° Держатель двигателя (Использовать новый винт(ы). ) [на блоке цилиндров двигателя ]
Блок цилиндров двигателя :
20 Nm + 90° Коренной подшипник [Модуль балансирного вала, M8, винт(ы), Ступень 02 ]
30 Nm + 90° Шатунный подшипник (Использовать новый винт(ы). )
120 Nm + 90° Центральный винт коленчатого вала (Использовать новый винт. )
20 Nm + 90° Шестерня балансирного вала (Использовать новый винт(ы). ) [колесо ]
Система смазки двигателя :
9 Nm Масляный насос [двигатель CFGB ]
11 Nm Маслоохладитель [двигатель CFGB ]
14 Nm + 90° Корпус масляного фильтра (Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. ) [двигатель CFGB, на блоке цилиндров двигателя ]
15 Nm Масляный поддон [на блоке цилиндров двигателя, Ступень 03 ]
30 Nm Винт(ы) спуска масла
Система охлаждения :
15 Nm Насос подачи охлаждающих средств
Подача топлива :
8 Nm Кронштейн топливного фильтра
15 Nm + 60° Топливопровод [Сторона высокого давления ]
Смесеобразование :
22 Nm Труба распределителя топлива
20 Nm + 180° Топливный насос (Использовать новый винт(ы). ) [винт(ы), снизу ]
15 Nm + 60° Топливопроводы высокого давления [двигатель CFGB ]
8 Nm + 180° Форсунка/инжектор (Использовать новые винты. ) [двигатель CFGB, поддерживающая скоба, винт(ы) ]
Наддув :
8 Nm Воздуховоды наддувочного воздуха
Система впуска двигателя :
8 Nm Впускной коллектор
Головка цилиндра :
180° Болты крепления головки блока цилиндров [двигатель CFGB, Ступень 03 ]
137,0 Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров
10 Nm Подшипник распределительного вала (Затянуть поэтапно от центра к краю крест-накрест. )
10 Nm Крышка клапана (комплект) (Затянуть крест-накрест. ) [двигатель CFGB ]
Управление двигателем :
9 Nm Нижний кожух зубчатого ремня [двигатель CFGB ]
9 Nm Средний кожух зубчатого ремня (Применять приспособления против отвинчивания. ) [двигатель CBBB ]
50 Nm + 90° Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала (Использовать новый винт. ) [M10, винт(ы) ]
20 Nm + 45° Натяжной ролик зубчатого ремня
90 Nm + 90° Цепная звёздочка промежуточного вала (Если болт ослабили, необходимо заменить болт и промежуточную шестерню. )
20 Nm + 45° Приводная шестерня распределительного вала (Использовать новые винты. ) [колесо ]
Моменты затяжки для трансмиссии
Главная передача :
25 Nm Промежуточный подшипник карданного вала
Система смазки коробки передач :
60 Nm Резьбовая пробка маслосливного отверстия раздаточной коробки
15 Nm Резьбовая пробка маслоналивного отверстия раздаточной коробки
Дифференциал :
15 Nm Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста (маслоналивной(ые) винт(ы) )
Коробка передач :
80 Nm Фланцевое соединение коробки передач с двигателем [M12 ]
Подушка опоры КПП :
60 Nm + 90° Держатель коробки перемены передач (Использовать новый винт(ы). ) [со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, на коробке передач ]
40 Nm + 90° Подшипник коробки перемены передач (Использовать новый винт(ы). ) [на кузове ]
Моменты затяжки для передней ходовой части
Подвеска колёс переднего моста :
70 Nm + 180° Поперечный рычаг подвески переднего моста (Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). ) [Металлическое исполнение, M12 ]
60 Nm Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке (Использовать новую(ые) гайку(и). )
65 Nm Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе (Использовать новую(ые) гайку(и). )
65 Nm Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке (Использовать новую(ые) гайку(и). )
70 Nm + 90° Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста (Использовать новый винт. ) [Центральный болт ]
20 Nm + 90° Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике (Использовать новый винт(ы). )
Подвеска переднего моста :
60 Nm Шток поршня амортизатора (Использовать новую(ые) гайку(и). )
Моменты затяжки для задней ходовой части
Подвеска колёс заднего моста :
45 Nm Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески (Использовать новую(ые) гайку(и). )
70 Nm + 90° Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста (Использовать новый винт(ы). ) [Блок подшипника ступицы колеса ]
40 Nm Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке (Использовать новую(ые) гайку(и). )
130 Nm + 90° Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста (Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). ) [на поворотном кулаке ]
90 Nm + 90° Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста (Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). ) [на поворотном кулаке ]
90 Nm + 45° Продольный рычаг подвески заднего моста (Использовать новый винт(ы). ) [на поворотном кулаке ]
Тормоз заднего моста :
35 Nm Суппорт дискового тормоза задних колёс (Использовать новые винты. )
4 Nm Тормозной диск задних колёс
Рулевое управление заднего моста :
130 Nm + 90° Поперечная рулевая тяга заднего моста (Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). ) [на поворотном кулаке ]
Электрика
Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления :
190±40 Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°
330±35 Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°
610±70 Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°
800±100 Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°
1000±200 Сопротивление датчика температуры двигателя для 45°
1150±250 Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°
1450±250 Сопротивление датчика температуры двигателя для 35°
2150±350 Сопротивление датчика температуры двигателя для 25°
2625±375 Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°
3250±450 Сопротивление датчика температуры двигателя для 15°
4700±700 Сопротивление датчика температуры двигателя для 5°
5750±750 Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°
Общее электрооборудование :
12 Напряжение аккумулятора
Топливо
Кол-во и спецификация :
0,65 Масло для Сцепления на все колеса [переменное количество ]
0,90 Масло распределительной передачи
0,95 Масло дифференциала заднего моста
60 Ёмкость бака
DOT 4 Спецификация тормозной жидкости
TL 774 G Спецификация охлаждающей жидкости
G 052 145 A1 Спецификация масла заднего моста (Оригинальное масло )
G 052 145 A1 Спецификация раздаточной коробки (Оригинальное масло )
9,40 Охлаждающая жидкость [с дополн. отоплением ]
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы) :
PY24W 12V 24W PGU20/4 Передний фонарь указателя поворота
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Фонарь освещения пространства перед дверью (для удобства выхода из салона)
LED Боковой фонарь указателя поворота (Оригинальная деталь )
H8 12V 35W PGJ19-1 Противотуманная фара
W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue Стояночный фонарь [с биксеноновыми фарами ]
P21W 12V 21W BA15s Дневной ходовой свет [с комбинированным фонарём противотуманного и дневного ходового света ]
D1S 85V 35W PK32d-2 Ближний свет [с биксеноновыми фарами ]
H3 12V 55W PK22s Дальний свет [Фара-прожектор дальнего света, с биксеноновыми фарами ]
Внутренняя(-ие) лампа(-ы) :
Festoon 12V 3W SV7-8 (8,2x28) Подсветка перчаточного ящика
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Светильник для чтения
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Освещение пространства для ног
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Фонарь освещения багажника
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Страховочное освещение двери
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Плафон салона
Задняя(-ие) лампа(-ы) :
LED Дополнительный фонарь сигнала торможения (Оригинальная деталь )
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) Фонарь освещения номерного знака
P21W 12V 21W BA15s Задняя противотуманная фара
W16W 12V 16W W2,1x9,5d Фара заднего хода
W16W 12V 16W W2,1x9,5d Фонарь стоп-сигнала
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Задний фонарь
RY10W 12V 10W BAU15s Задний фонарь указателя поворота
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания :
каждые 60.000 km / 2 года/лет Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 90.000 km Интервал замегы топливного фильтра
каждые 90.000 km / 6 года/лет Интервал замены воздушного фильтра
первый раз для 180.000 km после этого каждые 30.000 km Периодичность проверки противосажевого фильтра. (при достижении предельного значения 70 грамм заменить противосажевый фильтр дизельного двигателя ) [двигатель CFGB ]
каждые 3 года/лет Интервал замены масла сцепления автомобиля с приводом на четыре колеса [от 2010 ]
первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет Интервал замены тормозной жидкости [от 2011 ]
Тип:
Estate ► 09-15 (3T5)
KBA: 8004 AJJ
Двигатель:
2.0 (CBBB, CFGB)
Мощность:
125 Кв / 170 Лс
Объём:
1968 см Diesel
Привод:
Полный ►
Топливо:
Дизель
Спецификации:
D1S 85V 35W PK32d-2
Ближний свет
H3 12V 55W PK22s
Дальний свет
1-3-4-2
Порядок зажигания
9,40 литр.
Охлаждающая жидкость
0,95 литр.
Масло дифференциала заднего моста
G 052 145 A1
Спецификация масла заднего моста
2,60 bar
Давление в передних шинах
3,10 bar
Давление в задних шинах
W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue
Стояночный фонарь
W16W 12V 16W W2,1x9,5d
Фонарь стоп-сигнала
730 - 930 1/min
Число оборотов на холостом ходу с MT коробкой передач
2758 мм
Колёсная база
TL 774 G
Спецификация охлаждающей жидкости
Больше информации (242) ►
Подготовка топливной смеси
Вспомогательная, рабочая передача
Система безопасности
Коммуникационные системы

car-mod.com